BN-YD5L可同時測量五組汽油車的尾氣組分以及柴油車的煙度,也可測量以液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)柴油及汽油等燃料的車輛。汽柴兩用汽車排放氣體檢測儀用于測量機動車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度以及排煙的煙度,具備汽油車的怠速、雙怠速測試功能,可配置電源逆變器(隨車進行檢驗油溫和轉速的功能)
主要技術參數
◆測量范圍
CO:0~10% CO2:0~20%
HC:0~10000ppm O2:0~25%
NO:0~5000ppm N:0~99.9%
K:0~16.06m-1
油溫:0~150℃
轉速:0~10000rpm
◆零點漂移
CO:±0.06% CO2:±0.5%
HC:±30ppm O2:±0.5%
NO:±30ppm N:±2.0%
CO:0.01% CO2:0.1%
HC:1ppm O2:0.01%
NO:1ppm N:0.1%
K:0.01m-1 油溫:0.1℃
轉速:1
rpm
◆示值誤差
CO:±5% CO2:±5%
HC:±5% O2:±5%
NO:±5% N:±2.0%
油溫:±2℃ 轉速:±1%
◆重量
測量單元7.5kg 控制單元6kg
◆裸機尺寸
主機 545*310*190mm
輔機 400*240*380mm
◆顯示方式
大屏幕液晶顯示
◆取樣方式
雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣。
主要功能特點
用于測量機動車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度以及排煙的煙度
具備不透光度和光吸收系數兩種讀數
具有自由加速實驗和瞬態測量功能,并自動處理測試數據并顯示測量結果
具備汽油車的怠速、雙怠速測試功能
LCD(液晶)屏幕顯示,多種語言操作界面
自動計算、顯示過量空氣系數λ值
配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網
具備500組數據存儲,可配置打印機
可測量以液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)柴油及汽油等燃料的車輛
符合GB18285-2005和GB3847-2005新國標要求
可配置電源逆變器(隨車進行檢驗油溫和轉速的功能)
HC:±30ppm O2:±0.5%
NO:±30ppm N:±2.0%
CO:0.01% CO2:0.1%
HC:1ppm O2:0.01%
NO:1ppm N:0.1%
K:0.01m-1 油溫:0.1℃
轉速:1 rpm
◆示值誤差
CO:±5% CO2:±5%
HC:±5% O2:±5%
NO:±5% N:±2.0%
油溫:±2℃ 轉速:±1%
◆重量
測量單元7.5kg 控制單元6kg
◆裸機尺寸
主機 545*310*190mm
輔機 400*240*380mm
◆顯示方式
大屏幕液晶顯示
◆取樣方式
雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣。
主要功能特點
用于測量機動車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度以及排煙的煙度
具備不透光度和光吸收系數兩種讀數
具有自由加速實驗和瞬態測量功能,并自動處理測試數據并顯示測量結果
具備汽油車的怠速、雙怠速測試功能
LCD(液晶)屏幕顯示,多種語言操作界面
自動計算、顯示過量空氣系數λ值
配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網
具備500組數據存儲,可配置打印機
可測量以液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)柴油及汽油等燃料的車輛
符合GB18285-2005和GB3847-2005新國標要求
可配置電源逆變器(隨車進行檢驗油溫和轉速的功能)
HC:±30ppm O2:±0.5%
NO:±30ppm N:±2.0%
CO:0.01% CO2:0.1%
HC:1ppm O2:0.01%
NO:1ppm N:0.1%
K:0.01m-1 油溫:0.1℃
轉速:1 rpm
◆示值誤差
CO:±5% CO2:±5%
HC:±5% O2:±5%
NO:±5% N:±2.0%
油溫:±2℃ 轉速:±1%
◆重量
測量單元7.5kg 控制單元6kg
◆裸機尺寸
主機 545*310*190mm
輔機 400*240*380mm
◆顯示方式
大屏幕液晶顯示
◆取樣方式
雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣。
![](http://img.testmart.cn/Uploads/image/20180822/20180822131547_16171.jpg)
汽車尾氣分析儀(新款)引進國外技術,由全套法國Capelec原裝進口機芯組裝而成,具有測量準確、操作簡便、耐用程度高,檢測速度快等優點,新款升級的BN-YD5X,具備大液晶屏顯示,更方便讀數及操作。
法國Capelec原裝進口機芯采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、
CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數λ
使用環境條件:
溫度:0~40℃
濕度:不大于95%
大氣壓力:70.0~106kPa
電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
測量范圍:
HC: 0~20000(ppm)vol
CO: 0~15.0 (%)vol
CO2: 0~20.0 (%) vol
O2: 0~25.0 (%)vol
NO: 0~5000(ppm)vol
λ:0-9.9999
發動機轉速(rpm):300~9999rpm(選配)
油溫:0~120℃(選配)
測量精度:
HC: 1ppm
CO:
0.001%
CO2: 0.01%
O2: 0.1%
NO: 1ppm
測量誤差:
氣體
|
測量范圍
|
誤差
|
相對誤差
|
HC
|
(0-20000)ppm
|
±5%
|
10ppm
|
CO
|
(0-15)%
|
±5%
|
0.03%
|
CO2
|
(0-20)%
|
±5%
|
0.40%
|
O2
|
(0-25)%
|
±3%
|
0.10%
|
NO
|
(0-5000)ppm
|
8%
|
25ppm
|
◆響應時間:不大于10s,O2;NO不大于15s
◆預熱時間:10分鐘
(可進行預熱3分鐘應急檢測)
◆尺寸大?。?39*260*158mm(長*寬*高)
■符合GB/T18285-2005標準。
■使用法國Capelec原裝進口機芯,采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2,采用電化學原理測量O2、NO濃度。
■具備怠速、雙怠速測試功能,可以選配油溫和轉速測量功能。
■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。
■自動計算,顯示過量空氣系數λ值。
■配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網。
■具備500組以上的數據存儲、查閱功能。
■可配置打印機,打印時可輸入、輸出車牌號碼。
■可針對以天然氣、液化氣和汽油三種為燃料的車輛進行尾氣檢測。
■可配置汽車電源逆變器,方便隨車進行尾氣檢驗。
使用環境條件:
溫度:0~40℃
濕度:不大于95%
大氣壓力:70.0~106kPa
電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
測量范圍:
HC: 0~20000(ppm)vol
CO: 0~15.0 (%)vol
CO2: 0~20.0 (%) vol
O2: 0~25.0 (%)vol
NO: 0~5000(ppm)vol
λ:0-9.9999
發動機轉速(rpm):300~9999rpm(選配)
油溫:0~120℃(選配)
測量精度:
HC: 1ppm
CO:
0.001%
CO2: 0.01%
O2: 0.1%
NO: 1ppm
測量誤差:
氣體
|
測量范圍
|
誤差
|
相對誤差
|
HC
|
(0-20000)ppm
|
±5%
|
10ppm
|
CO
|
(0-15)%
|
±5%
|
0.03%
|
CO2
|
(0-20)%
|
±5%
|
0.40%
|
O2
|
(0-25)%
|
±3%
|
0.10%
|
NO
|
(0-5000)ppm
|
8%
|
25ppm
|
◆響應時間:不大于10s,O2;NO不大于15s
◆預熱時間:10分鐘
(可進行預熱3分鐘應急檢測)
◆尺寸大?。?39*260*158mm(長*寬*高)
■符合GB/T18285-2005標準。
■使用法國Capelec原裝進口機芯,采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2,采用電化學原理測量O2、NO濃度。
■具備怠速、雙怠速測試功能,可以選配油溫和轉速測量功能。
■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。
■自動計算,顯示過量空氣系數λ值。
■配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網。
■具備500組以上的數據存儲、查閱功能。
■可配置打印機,打印時可輸入、輸出車牌號碼。
■可針對以天然氣、液化氣和汽油三種為燃料的車輛進行尾氣檢測。
■可配置汽車電源逆變器,方便隨車進行尾氣檢驗。
汽車尾氣分析儀采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q無NO)濃度。適合于各級交通、公安檢測站、各級環保尾氣治理點、各大專校教學實驗室、汽車制造廠、發動機制造廠、摩托車制造領域,以及一、二、三類汽車修理廠、4S店、汽車修理保養部門的使用。并可配備專門用于汽車修理行業的汽車綜合性能檢測線。
我公司在汽車保修、汽車檢測領域起步較早,曾多次承擔重大科研項目,多項技術達到部級水平,我公司生產的汽車尾氣分析儀、煙度計、前照燈檢測儀等汽車檢測儀器,適合于各級交通、公安檢測站、各級環保尾氣治理點、各大專校教學實驗室、汽車制造廠、發動機制造廠、摩托車制造領域,以及一、二、三類汽車修理廠、4S店、汽車修理保養部門的使用。并可配備專門用于汽車修理行業的汽車綜合性能檢測線。
主要技術參數
◆使用環境條件:
溫度:-5~40℃
濕度:不大于95%
大氣壓力:70.0~106kPa
電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆測量范圍:
HC: 0~10000 10-6(ppm)vol
NO: 0~5000
10-6(ppm)vol
CO: 0~10.0
10-2(%)vol
CO2: 0~20.0 10-2(%)vol
O2: 0~25.0 10-2(%)vol
轉速: 0~10000rpm
油溫: 0~120℃
◆示值誤差:
HC: ±5% CO:±5%
CO2: ±5% O2:±5%
NO: ±4%
◆預熱時間: 10分鐘
◆重 量: 9.8Kg
◆包裝體積:420*320*250(mm)
主要功能特點
■符合GB/T18285-2005標準。
■采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q無NO)濃度。
■具備怠速、雙怠速測試功能。
■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。
■自動計算,顯示過量空氣系數λ值。
■配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網。
■具備500組以上的數據存儲、查閱功能。
■配有內部打印機
■可針對以天然氣、液化氣和汽油三種為燃料的車輛進行尾氣檢測。
主要功能特點
■符合GB/T18285-2005標準。
■采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q無NO)濃度。
■具備怠速、雙怠速測試功能。
■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。
■自動計算,顯示過量空氣系數λ值。
■配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網。
■具備500組以上的數據存儲、查閱功能。
■配有內部打印機
■可針對以天然氣、液化氣和汽油三種為燃料的車輛進行尾氣檢測。
■可配置汽車電源逆變器,方便隨車進行尾氣檢驗。
BN-YD5Y不透光煙度計測量單元采用分流式技術,測量柴油機的排煙煙度。采用“空氣幕”技術以保護光學系統免受污染。檢測室恒溫控制防止冷凝,以免受溫度波動的影響,保證測量精度
不透光煙度計具備不透光度和光吸收系數兩種讀數,直觀方便,操作簡單可選配測量油溫,轉速的功能。適用于環保部門、機動車制造廠、柴油機廠、
汽車維修企業、交通檢測站、公安檢測站、科研部門對車輛出廠、機動車審驗、車輛維修、路檢等柴油車排煙度的測量。
不透光煙度計主要技術參數:
1.測量范圍: 不透光光度N:0-99.9%
光吸收系數K:0-16.00m-1
2.分 辨 力: 不透光度N:0.1%
光吸收系數K:0.01m-1
3.示值誤差: 不透光度N:±2.0%(誤差)
4.電 源: AC220V
50Hz
5.重 量: 控制單元: 5kg(包括打印機)
測量單元:
7.5kg
SV-5Y不透光煙度計裝箱單
|
型號或代號
|
名稱
|
數量
|
備注
|
|
|
1
|
BN-01
|
控制單元
|
1臺
|
|
|
|
2
|
BN-CAP3030
|
測量單元
|
1副
|
|
|
|
3
|
BN-02
|
測量單元支架
|
2件
|
使用時安裝于測量單元兩側
|
|
|
4
|
BN-GB6190-86
|
支持安裝用螺絲釘
|
4支
|
|
|
|
5
|
BN--03
|
取樣探頭
|
1副
|
|
|
|
6
|
|
取樣管1.8米
|
1根
|
|
|
|
7
|
|
控制單元電源線
|
1條
|
|
|
|
8
|
|
測量單元接口連線
|
1條
|
|
|
|
9
|
|
測量單元清潔刷子
|
1把
|
|
|
|
10
|
|
濾光片
|
1片
|
|
|
|
11
|
|
保險絲管2A
|
1個
|
|
|
|
12
|
|
保險絲管3A
|
1個
|
|
|
|
13
|
|
使用說明書
|
1本
|
|
|
|
14
|
|
產品合格證書
|
1份
|
|
|
|
15
|
|
打印紙
|
2卷
|
|
不透光煙度計主要功能特點:
■分體式結構,測量與控制單元分開,方便操作。
■大屏幕液晶顯示,可中英文切換菜單提示操作。具備不透光度和光吸收系數兩種讀數,操作簡單,直觀方便。
■具有自由加速試驗和瞬態測量功能,并自動處理測試數據及顯示測量結果。
■開機預熱時間為10分鐘,并進行自動調零。
■測量單元采用分流式(取樣式)技術,測量柴油車的排煙。采用“空氣幕”技術以保護光學系統免受污染。檢測室恒溫控制,可預防冷凝,以及避免溫度變化影響測量精度。
■設有數據打印,與上位計算機等通訊功能,串行RS-232接口。
■儀器性能符合GB3847-2005的要求。
■數字式時間顯示。
■車牌號輸入功能,可輸入各省、市、自治區車排頭以及車牌號,使得用戶在使用中,車輛和檢測結果一一對應,更方便查詢和各部門之間的調用。
■K值標報警:當測量時,K值過用戶的設定值時,儀器自動報警提示。
■存儲測量結果:測量完畢后,可存儲結果。方便用戶查詢、打印。