發動機綜合測試儀是集傳感技術、動態數據采集技術、信號處理于一體的高科技產品。該儀器可對常規的汽、柴油發動機以及電控汽油發動機的點火、供油、冷卻、潤滑、電控系統、傳感器波形、動力性能、油耗、排放等系統進行動態檢測和故障分析。
發動機綜合測試儀是根據國內實際需要開發,實行信號的高速采集、實時分析,并進行動態識別與判讀。采用強有力的處理軟件,可準確判定故障,減少人為因素導致的誤判,并采用生動友好的中文界面,人機對話良好。
項 目
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測量范圍(單位)
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誤差
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電瓶電壓
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0~50 伏
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〈0.5%
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汽缸壓力
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0~4 兆帕
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〈1%
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啟動轉速
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0~500 轉/分
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〈1%
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轉速
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300~8000 轉/分
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〈1%
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點火提前角
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0~50 度
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〈1%
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點火高壓
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0~30 千伏
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〈1%
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加速時間
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0~2.5 秒
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〈1%
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噴油壓力
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0~40 兆帕
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〈1%
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電阻
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0~100K 歐姆
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〈1%
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電壓
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0~50 伏
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〈1%
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真空度
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0~100 Kpa
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〈1%
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水溫
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-20~150 度
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〈1%
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油溫
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-20~150 度
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〈1%
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BN-FDJ8主要測試功能
1. 汽車萬用表功能:該功能主要應用于汽柴油機的電路檢測。
2. 汽車示波器功能:該功能主要應用于目前電子控制燃油噴射車型的各種傳感器以及執行器和點火波形的測量。該示波器為雙通道,具有波形存儲,記憶,回放功能。
3. 發動機進氣歧管真空度的檢測:通過該項目的檢測可以知道發動機在不同轉速下真空度的數值大小所反映的發動機的工作情況。
4. 發動機的溫度性能檢測:包括冷卻液溫度、機油、變速箱油溫度的檢測等等。
5. 汽柴油機的啟動系測量:包括啟動電壓、啟動電流、缸壓、相對缸壓、電瓶壓降、啟動轉速、啟動電壓波形、電流波形、缸壓波形。
6. 汽油機點火系測量:
(1) 點火線圈初級波形測試
(2) 點火線圈次級波形測試
(3) 缸壓法點火提前角測試
(4) 單缸動力性能測試
7. 汽柴油機的動力系測量:包括加速時間。減速時間。加速功率。平均功率。而且可以顯示功率波形。
8. 柴油機的供油系測量:
(1) 外卡傳感器測試:可在發動機不拆卸噴油器的情況下測試發動機各缸的噴油情況并進行波形比較。
(2) 噴油壓力測試:可測發動機各缸噴油壓力的大小以及噴油波形
(3) 缸壓法供油提前角測試:解決了其他測試儀不能測量供油提前角的難題,并能夠通過波形顯示,既直觀又方便。
9. 汽柴油機的充電系測量:包括充電轉速、充電電壓、電流、并具有動態波形。
10. 柴油機的異響檢測:可以測量柴油發動機各部位的異響震動情況。
11. 電噴發動機解碼功能檢測:可以為各種電噴發動機進行電腦故障解碼(選配)