五輪儀以高性能微型計算機為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動力性能、經濟性能、操縱性能，以及拖拉機牽引性能測試。

五輪儀主要測試項目

滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間

制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、大減速度、平均減速度、MFDD

車速實驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（低穩定車速、高穩定車速）

加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間

等速油耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時耗油量

加速油耗：加速末速、試驗距離、試驗時間、平均速度、加速耗油量、小時耗油量

工況油耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量小時耗油量

牽引試驗：試驗距離、試驗時間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉數、滑轉率、小時耗油量、比油耗

五輪儀技術參數：
1.系統功耗：25W

2.內置電源：DC9.6V （1.2V鎳鎘電池 8節）

3.外接電源：DC12V

4.標準9針RS232接口，波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。

5.使用溫度：0-40℃

6.環境濕度：30-80%

BN-WLY11 五輪儀技術參數：
1.系統功耗：25W

2.內置電源：DC9.6V （1.2V鎳鎘電池 8節）

3.外接電源：DC12V

4.標準9針RS232接口，波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。

5.使用溫度：0-40℃

6.環境濕度：30-80%

BN-WLY11 五輪儀采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實時顯示測試數據、曲線，清晰直觀。測試參數及結果系統自動存儲，掉電不丟失。系統內置40列微型打印機，可方便地將測試結果以及測試數據動態曲線打印出來。也可對測試結果自動進行存儲，每個測試項目共可以存儲10次（牽引試驗為30次），關機后數據不丟失。配有標準RS232接口，可將測試結果發送出去，用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理或存儲。本系統可以配接兩路油耗傳感器。

BN-SD10機動車非接觸速度儀，是以ARM新CORTEX內核32位單片機為核心的智能化測試儀器，配合uCOS II實時多任務操作系統，用以對各種機動車的動力性能、安全性能、操縱性能等的測試。

機動車非接觸速度儀系統采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計符合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等校汽車方面的理想教學儀器。

機動車非接觸速度儀技術性能指標
1、系統功耗：小于3W（靜態功耗1W）
2、內置電源：DC9.6v（1.2v 800mAH鎳氫電池8節）
3、 外接電源：DC12V
4、外形尺寸：330 X 220 X 75 mm
5、重 量：1.2 kg(包括內置電池)
6、使用溫度：-20℃～45℃
7、 環境濕度：30%～80%

測量范圍及精度
1、速度： 0～500.0 km/h 分辨率：0.01 km/h 精度：0.5%
2、 距離： 0～999999.999 m 分辨率：1 mm 精度：0.2%
3 、時間： 0～99999.999 s 分辨率：1 ms 精度：0.1%
4 、減速度： 0～14.9 m/s2 分辨率：0.01 m/ s2 精度：1%
5、 MFDD： 0～9.999 m/s2 分辨率：0.001 m/ s2 精度：1%
6 、踏板力： 0～999 N 分辨率：1 N 精度：1%

BN-SD10機動車非接觸速度儀系統內置USB接口和SD存儲卡接口，測試數據以文件形式存儲在SD卡上，實現了數據的不限量存儲。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理。
BN-SD10機動車非接觸速度儀系統還標配兩路RS232接口，并內置微型打印機，可以方便地將測試數據和測試曲線打印出來。
本系統速度小分辨率為0.01 km/h。

主要測試項目
1、滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
2、制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、協調時間、大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）、制動踏板力。三種測試模式可選：踏板開關觸發、速度觸發、踏板力觸發。
3、車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速、低車速、高車速。八種測試模式可選：兩種開始條件，四種結束條件自由組合多種測試模式。
4、加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選，可進行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。
5、道路試驗：連續記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數，用于道路交通科研部門，進行道路交通安全研究。

產品摘要

汽車安全氣囊測試引爆儀可用于報廢汽車的氣囊起爆，并帶有起爆器自檢過程，可安全可靠的起爆氣囊。

起爆器主要有控制盒、電源接線、氣囊接線三部分組成，2米左右的電源接線接在輸入接口，10米左右的氣囊接線接在輸出接口。