BN-QLD1200漏電檢測儀是專為測量汽車暗電流、漏電流、充電電流等而精心設計制造。采用CT及數字集成技術,非接觸測量,無需斷開線路,快速、安全、可靠。適用于汽車漏電流快速檢測、功耗電流檢測,能快速查找如線束斷裂漏電、電器逃電、線路搭鐵等故障,測量發電機充電電流等。
汽車漏電測試儀主要功能:汽車直流暗電流、漏電流、充電電流等,其他交直流電流、漏電流測量
技術解答:
一般汽車熄火后,亞洲車會保持0.03A~0.04A的電源供應,歐系車剛熄火會保持0.08A~0.09A的電源供應,熄火一分鐘會將到同亞洲車0.03~0.04A,如果經測量暗電流過0.1A表示該車可能有漏電的情形。
通常,低端車靜態電流在50mA以下,中端車靜態電流在100mA以下,高端車靜態電流在150mA以下,(注:每個車型會有所不同,具體靜態電流值范圍請參考汽車廠家手冊),但如果靜態電流達到200mA,車停在那里10幾天就會打不著火了
以60AH的電瓶為例:
當汽車熄火后電流供應過0.5A,60AH的電瓶會在5天內跑光。
當汽車熄火后電流供應過2.5A(約一個小燈泡耗電時),60AH的電瓶會在1天內跑光。
如果您遇到下列情況的時候,您將可以使用此汽車漏電分析儀快速找出原因,許多車主會因為剛做了保養或更換了蓄電池,一兩天發現車發動不起而責怪汽修廠。傳統的汽車漏電檢測是把萬用表串聯在蓄電池的負極上,需拆除蓄電池的引線。這樣不但費時費力,還容易將客戶的資料丟失(如時鐘和電子導航數據等等容易引起客戶的不滿)。BN-QLD1200汽車漏電分析儀就是針對上訴情況設計而研發的。
汽車漏電通常會使汽車啟動困難或者用電器不能正常工作如燈光昏暗、中控鎖無法打開等現象,汽車沒電駕駛員往往就有更換電池想法,實際情況中,電池沒電情況有可能就以下幾種情況造成:
1、汽車用電器未關閉(如大燈未關閉)導致蓄電池虧電。
2、汽車電器、線束、控制單元、傳感器等故障或者線路塔鐵導致。
3、發電機不發電導致。
4、蓄電池極板短路、氧化脫落導致蓄電池自放電。
如果是由原因1、2、3造成的,更換電池不僅浪費了維修成本,并且沒有本質的解決問題。使用BN-QLD1200汽車漏電流鉗表能在不斷電不拆線的情況下分別測試一下蓄電池的暗電流,用電器暗電流工作電流,發電機充電電流等,快速安全的定位故障點,達到節約時間節約成本目的。(在關閉用電設備時鉗住正電源線測量的為用電設備漏電流或者暗電流,在開啟用電設備時鉗住正電源線測量的為用電設備的工作電流。)
操作步驟:
1、電源開關撥至DC檔即可開機,開機后調節右側ZERO旋鈕清零,直到數字顯示為0±3mA,由于鉗頭有殘余磁場,每次測試都需要歸零?。。?/span>
2、將測試儀鉗頭套在汽車蓄電池正極線或者負極線上,關閉車鑰匙及所有用電設備。
3、如果測試顯示靜態電流大于100mA,則說明有漏電。
PS:一般汽車熄火后,靜態電流亞洲車會保持在30-40mA;歐系車會保持在80-90mA,具體根據車上電器數量確定,一般越車,靜態電流越大。
4、如果發現靜態電流過大,此時可以打開車內保險盒,逐個拔掉保險絲。當發現拔掉某個保險絲后,漏電流明顯回落,則說明該保險絲對應的電器異常。
5、檢查并維修好異常電器,再次檢查靜態電流是否正常。
注:測試汽車暗電流時,鉗口一定要完全閉合,并在冷車的狀態下測試。
由于產品不斷升級,說明書和實物有微小不同,公司保留更改產品設計與規格的權利,屆時恕不另行通知,實物外觀與顏色可能與說明書中顯示的有差別請以實物為準。我們已盡大努力力求使書中所有描述準確,但仍難免有不妥之處,如有疑問,請聯系經銷商或北京波恩儀器公司售后服務中心,本公司不承擔任何因誤解而產生的后果。