北京波恩儀器公司完成重慶華福隧道環境監測項目

北京波恩儀器公司完成重慶華福隧道環境監測項目

大家都知道重慶是一座山城，為了城市的發展不得不得遇江修橋，遇山修隧道的窘境。和隔壁兄弟城市成都想比，城市的擴張難度要大很多。特別是現在主城周邊的城市新區日漸成熟，居住的人越來越多，導致現有的交通壓力非常大。不得不多修隧道和大橋解決出行問題。

居住在渝西片區的市民應該都走過中梁山隧道，以前中梁山隧道是老成渝重慶出城去成都的道路，也是通往渝西片區僅有的一條的道路，每天的車流量都非常大。后面修了華巖隧道、華福隧道、新中梁山隧道緩解了到渝西片區的交通壓力。

隨著江津、永川等渝西片區的快速發展，目前現有的中梁山隧道、華巖隧道、華福隧道已經不能滿足現有的通行壓力，為了緩解及縮短主城渝渝西片區的距離，所以在中梁山又規劃了一條新的隧道，陶家隧道。

簡單介紹

隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

隧道能見度檢測儀BN-SDNJD(VICO-H)的詳細介紹

隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現代交通中已經是不可缺少的檢測設備。

BN-VICO-H系列是設計用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

工作原理

BN-VICO-H檢測儀根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，安裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。

產品特點：

l  可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

l  高分辨率的能見度測量；

l  測量完全不受其它雜散光源的影響；

l  專門針對隧道惡劣環境設計；

l  有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量；

l  安裝、開機、維護費用低；

l  儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護；

l  多種輸出方式，數據采集方便；

l  獨有的補償功能，保證了較長的維護周期；

l  非接觸式、連續監測能見度；

l  使用了總線新微處理器技術，完全數字化運行。

主要技術參數：

技術參數	BN-VICO-H10
測量值	VI值：1/m；        CO濃度：PPM
測量原理	光線透射法;  負氣體相關
測量距離	6米光路（探頭安裝距離3米）
測量范圍	VI： 0--35×10-3  1/m          CO：0--500PPM
精度	VI:   ±0.0001 1/m   CO: ±1
數據存儲	本地數據存儲大于72小時
自動補償功能	VI具備自我校準和自動零點功能
環境溫度	-30℃---+65℃
數據端口	數字輸出：RS232、RS485； 模擬信號輸出：兩通道0/4mA---- 20mA  （內部阻抗不大于500Ω）
供電電壓	220v±15VAC  50HZ；  直流:12V
功耗	10W
防護等級	IP65
安裝方式	壁掛安裝（安裝在隧道頂部或側壁上）
設備構成	發射/接收器、反射器和安裝支架